Компрессор рефрижератора: почему не холодит фургон

Компрессор холодильной установки — это ее «сердце». Именно он приводится в движение от двигателя автомобиля через ременную передачу. Задача компрессора — сжимать газообразный фреон, превращая его в жидкость под высоким давлением, и гнать хладагент по кругу: от конденсатора (радиатора) к испарительному блоку внутри будки. Если компрессор стоит — температура в фургоне опускаться не будет, какой бы ни была выставлена на пульте управления.

Как понять, что сломался именно компрессор?

Обычно водитель замечает проблему быстро: двигатель работает, вентиляторы дуют, температура в будке еле понижается или вовсе стоит на месте. 

Разбираем шесть главных причин, почему компрессор вашего рефа дает сбой:

1. Сгорела электромагнитная муфта (катушка) Катушка притягивает к себе прижимную пластину — она служит сцеплением между шкивом и валом компрессора. Когда вы нажимаете кнопку включения, ток проходит через катушку, создается магнитное поле, пластина примагничивается, и поршни начинают качать фреон. Почему выходит из строй катушка? Как правило проскальзывания прижимной пластины по шкиву компрессора. Такое бывает при больших давлениях и температурах фреона. Мы обязательно ищем первопричину, чтобы новая деталь не сгорела через неделю.

2. Механическое заклинивание поршневой группы Шкив крутится со свистом, но внутренний вал намертво встал. В салоне появляется запах горелой резины, а если долго игнорировать проблему — начинает дымиться и слетает приводной ремень. Как правило, клин происходит из-за критически высоких давлений в системе (например, при забитом грязью радиаторе). Если случилась такая поломка, простой замены узла мало. Фреоновая трасса забита алюминиевой стружкой. Чтобы новый компрессор не отправился следом за старым, обязательна глубокая промывка всей системы специальными станциями с последующей заменой фильтра-осушителя.

3. Проблемы с электропроводкой До компрессора либо не доходит управляющий плюс, либо напряжение слишком слабое (значительно ниже напряжения бортсети), и катушке банально не хватает сил притянуть пластину. Поиск обрыва может занять длительное время. Наши автоэлектрики проверяют всю цепь последовательно: начиная от кнопки на пульте управления, предохранителей и силовых реле, заканчивая самим жгутом проводов, идущим к компрессору. Часто виновником оказывается отгнивший разъем или скрутка, сделанная кем-то до нас.

4. Ошибка блока управления «Мозги» рефрижератора могут не давать сигнал на включение по десяткам внутренних причин. Здесь есть важный нюанс надежности брендов. Платы управления у премиальных марок Thermo King и Carrier спроектированы с огромным запасом прочности. А вот электроника менее именитых китайских или корейских брендов чаще выдает программные сбои даже от простого скачка напряжения в бортовой сети грузовика. Мы проводим компьютерную диагностику контроллера, смотрим лог ошибок и тестируем выходы напрямую.

5. Мало газа (аварийно низкое давление) Внутри каждой установки стоит датчик давления. Это защитный механизм: работа компрессора «всухую», без циркуляции масла во фреоне, убьет его за считанные минуты. Поэтому как только уровень хладагента падает ниже нормы, автоматика размыкает цепь питания. Разумеется, в таком случае нужно не просто дозаправить систему, а найти и устранить утечку, иначе деньги будут выброшены на ветер.

6. Слетел или проскальзывает приводной ремень Это механическая проблема, которую часто путают с электрической. Шкив вращается, электрическая часть исправна, но энергия не передается на вал. При этом на самом пульте управления никаких ошибок не будет — система честно думает, что качает фреон. Причины просты: лопнул ремень, ослаб натяжитель или заклинило ролик-натяжитель. 

Сколько стоит ремонт? Прозрачные цены

(Стоимость запчастей зависит от марки оборудования: Thermo King, Carrier, Zanotti, H-Thermo и др.)

Техническое обслуживание, ремонт и заправка рефрижераторов производится по адресу:

Московская область, Люберцы, улица Старый двор, автосервис "Климат Плюс"

Запчасти и расходные материалы в наличии.

Ремонт рефрижераторов на нашем сервисе

Стоимость основных работ